Как обеспечить мягкую езду по плохим дорогам?
Дороги – вечная проблема автомобилистов, влияющая не только на состояние транспортного средства, но и на безопасность его владельца. Изготавливаемый бетон в Пушкино для постройки автомагистралей отличается качеством и прочностью. Однако не все дорожные пути могут похвастаться такими характеристиками. Трещины, выбоины или бугры создают дополнительный риск для водителя и его ТС, поэтому, прежде чем отправляться в путь, следует убедиться в надежной защите и способности машины преодолевать всевозможные препятствия.
Что учитывать?
На мягкость езды влияет множество факторов, некоторые из которых являются составляющими самого автомобиля, например:
- Шины. Конечно, для пересечения сложных дорог самым оптимальным вариантом считаются внедорожные покрышки. Они отличаются высоким и глубоким профилем резины, не буксуют и могут подниматься по крутому склону. Однако по ровному шоссе ездить на них несколько некомфортно. Также подойдут шины с асимметричным рисунком протектора. Ему присуща разная степень жесткости и две части: «сухая» и «дождевая». Всё это способствует лучшему сцеплению с дорожным покрытием.
- Амортизаторы. Деталь подвески, обеспечивающая должный уровень комфорта, безопасность при передвижении и непрерывный контакт каждого колеса с поверхностью. Более подходящие для плохих участков газовые однотрубные или газо-масляные амортизаторы. Первым характерна хорошая теплоотдача и избегание перегрева, вторым – препятствие кипению масла и более жесткая реакция на неровности.
Принимать учет нужно не только компоненты авто, но и само вождение. Так, перед ямами рекомендуется снижать скорость для меньшей нагрузки на ходовую часть. «Пролетая» преграды, водитель рискует передать удары на кузов и повредить силовые элементы его конструкции.
Смотрите так же |
 Проверка автомобиля В-класса на дороге показывает, что при значительном увеличении скорости появляется навязчивое ощущение того, что машина очень крупногабаритная и трудноуправляемая - даже при неплохой работе адаптивной подвески, стабилизирующей автомобиль от нежелательных углов наклона на неровной дороге при резких поворотах руля.
|
|
Модификация автомобиля Audi A6 Avant 2.4 была спроектирована, разработана и стала производиться на автомобильном концерне Audi. Первый автомобиль рассматриваемой модификации сошел с конвейера в апреле 2005 года
|
 Что такое автомобиль? Многие скажут, что это роскошь. Хотя роскошь, скорее – это содержание автомобиля, а также комплексная система безопасности, без установки которой прожить можно, но жизнь эта будет нервной и беспокойной, особенно если железный конь стоит более 30-50 тысяч вечнозеленых
|